Pilotage, Stage de Pilotage Découverte sur Subaru

Circuit de l'Ouest Parisien
Pilotage Découverte
Ce stage vous permettra de découvrir le pilotage rallye sur terre et de faire vos premiers tours au volant de la puissante Subaru Impreza Groupe N. L'instructeur dans le baquet du co-pilote vous donnera en direct par intercom les indications de pilotage et adaptera son enseignement à votre niveau.

3 tours sur Subaru : 79 €
---> Promo : 55 €

4 tours sur Subaru : 89 €
---> Promo : 62 €

5 tours sur Subaru : 99 €
---> Promo : 69 €

Option Baptême de piste : 39 €
Option Vidéo Embarquée : 29 €

Commandez en ligne ou
appelez-nous au 01 76 71 05 17. Cadeaux, billets cadeau disponible.

Circuit Rallye :
L’école de pilotage sera enchantée de vous accueillir sur un véritable circuit de course, d'un parfait revêtement de terre rouge, surplombant la Petite Camargue. Ses virages aux noms ensoleillés (gauche des oliviers, droite du pin parasol, gauche de la garrigue, double gauche de la Camargue), tous d'une largeur minimum de 12 m permettent d'interminables glissades comme en WRC au rallye d'Argentine ou de Grèce.

Activité :
A la fois pédagogiques et ludiques, les stages commencent toujours par un cours théorique avant une mise en application de cet enseignement lors de séries de tours de piste. Equipé d’une cagoule et d’un casque radio, vous serez sanglé dans le baquet pilote. Provoquer puis maîtriser la glisse des quatre roues de la SUBARU IMPREZA GROUPE N est l'objectif à atteindre. Tous les stagiaires réussiront à glisser, les meilleurs provoqueront la glisse en entrée et réussiront à l'entretenir jusqu'à la sortie de chaque virage.

Subaru Impreza Groupe N :
On ne présente plus la Subaru Impreza Turbo triple championne du Monde des rallyes. Les voitures de l'école sont en version groupe N du championnat de France des rallye terre. Elles sont dans leur configuration course et donc dotées de tous les éléments de sécurité (volant escamotable, arceau, baquets, harnais...). Avec quatre roues motrices et 260ch, elles permettent de glisser au placement de la voiture comme à l'accélération.